摆脱电子娱乐:商务舱座椅全部采用铝合金框架结构

据了解，第一台机器还拥有特殊的涂装和专属的“ID号”。该机除采用东航标准化涂装外，还在机身正面印有“世界第一”的“中国印”标志和相应的英文文字。飞机注册号为B- 919a, B代表中国民用航空飞机，919与型号名称相匹配，A具有首机之意，摆脱电子娱乐凸显了这一全球新机型、世界第一的非凡意义。

交付当天，东航挑选了三位资深机长执飞“首飞”，驾驶C919从上海浦东国际机场飞往上海虹桥国际机场，总飞行时间超过5万小时。大型飞机的两舱布局是什么?记者了解到，东航为全球首架C919配备了双客舱布局，共有164个座位，其中商务舱8个，经济舱156个，均采用完全自主研发的新一代国产客舱座椅。“舒适宽敞”将是C919未来为乘客服务时的亮丽色彩——商务舱座椅全部采用铝合金框架结构，采用摇床设计，后排靠背可达120度，前后座椅间距超过1米;经济舱设计的匠心更是让人印象深刻:在全球主要窄体车型的经济舱中，每排2组3座的中间座位往往因空间不足而不受乘客青睐。东航C919经济舱三人座中间座位比两侧宽1.5cm，“最宽中间座”人性化设计采用“一指宽”，让乘客更舒适。

C919客舱过道高度2.25米，单弧形弧形设计的下拉式行李舱设计，可为乘客提供更大的顶部和前方视觉空间;丰富的情景照明模式，更低的噪音水平，健康清新的空气质量，为乘客提供更舒适的骑行环境;东航C919客舱还配备了共20块12英寸挂件显示器，支持高清1080P电影放映，这也是东航单通道机队首次引入1080P节目加载。